Все модели имеют различные встроенные элементы топливной системы, которые
помогают минимизировать эмиссию, и все модели имеют, по крайней мере, систему
понижения токсичности выхлопа. Модели с катализатором также оснащены системами
управления выделения паров топлива и выхлопом.
Все модели работают на 95 неэтилированном бензине, но следующие ранние двигатели
работают на 97 этилированном бензине: TU3 (K1A); TU3A (K1G); XU92C (D2D); XU9J2
(D6A); XU9J4 (D6C); XU52C (B2A). Однако можно использовать неэтилированный бензин,
если угол опережения зажигания уменьшить на 3°.
| « предыдущая страница 6.1. Снятие и установка |
следующая страница » 6.3. Контроль эмиссии картерных газов |